株式会社JR西日本金沢メンテック様　導入事例

　JR西日本金沢メンテックは、北陸新幹線やJR西日本の特急などの鉄道車両の整備、車両・客室の清掃、車両基地における入換・誘導業務を中心に、駅、商業ビル、ホテルなど施設の清掃とメンテナンス、JR西日本、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道管内の駅のフロント業務・お客様対応などの業務を受託しています。
　従業員のうち本社勤務の約40名を除く約800名が事業所や駅・営業所の勤務です。車両清掃、駅舎清掃、ビルメンテナンス、駅の窓口などの業務内容によって勤務形態は大きく異なります。取締役 総務部長の宝島喜好治氏は「1年365日、日夜、列車の運行を支えるため、事業所や駅に勤務する従業員が複雑なシフト勤務で働いています。1日平均労働時間7 時間17分の勤務を基本とし、業務の内容に応じたシフトを組み、列車運行やサービスに支障が出ないように勤務時間を管理することが私たちの使命です」と語ります。
　天候や事故などの影響でダイヤが乱れることを考慮する必要があるため、就業や人事の管理は複雑になり、長年、スクラッチで開発したシステムで運用してきました。しかし、既存システムでは北陸新幹線開業による人員増や今後の法改定への対応も難しいことを想定し、基幹システムの再構築を決断しました。

　再構築にあたり、要件として定めたのは開発期間が短縮できるパッケージ製品であること、今後の法改定等に対応できること、2015年3月の北陸新幹線の開業の1年前までにシステムを万全に稼働できる開発体制を有することの3点です。複数ベンダー、複数製品を検討した中から、要件に最も合致していたのがMBの「ALIVE SOLUTION」と「給与指南」でした。
　2011年4月の導入時は、就業、人事情報、給与計算などからなる人事管理システムをパッケージで構築。社員の旅費を計算する旅費精算システムは、ALIVE SOLUTIONのワークフローを活用して自動化しました。パッケージではカバーできない勤務指定や超過勤務申請などを行う勤務指定システムや、定期昇給や賞与査定を行う査定システムは、MBがスクラッチで開発し、JR西日本グループの統一経理システムとの連携も実現しました。また、車両事業、駅事業、ビル事業独自の作業請求内容を管理し、作業にかかった超過勤務等を請求できるよう就業システムと連携する請求システムを別途スクラッチ開発しました。これにより請求漏れをなくすことが可能となりました。

　また、ALIVE SOLUTIONのワークフローを活用して構築した資材管理システムによって、それまで手作業やFAX等で、13の事業所ごとに個別で発注していた清掃用の洗剤、ワックス、モップ等の資材の調達業務を一元化しました。これにより在庫の適正化が図られ、購買コストを軽減することができました。
　さらに、社員IDとパスワードを管理する「Active Directory」の環境を構築して情報漏えいとシステムの不正使用を防止。セキュリティー強化策として、クライアント運用管理ソフトウエア「SKYSEA Client View」とウイルス対策ソフトウエアを導入しました。拠点側の操作性を向上させるためにターミナルサーバーを構築したほか、大規模震災やパンデミック時のBCP対策として安否確認サービスも導入しています。
　システム面では、それまで物理サーバーで運用していたサーバーを仮想化して2台のサーバーに統合しました。企画部 経理課 担当課長の西田浩一氏は「システムの冗長化による災害対策を実現するとともに、運用負荷を軽減し、インフラコストを削減することが狙いです」と語ります。
　基幹システムの再構築は、2010年8月から着手し、2011年4月からの給与計算システムから順次稼働させながら、2012年1月からは全システムが運用を開始しました。そして、総務部門の要員を増やすことなく北陸新幹線の開業する1年前の2014年3月を無事に迎えることができました。